Histoire des rues du Havre

De la fondation à la Révolution

1. Dans les années 1520
2. De 1543 à 1550
3. De 1564 à 1574
4. Richelieu et Le Havre
5. L'Etat des Rues en 1743
6. Le plan Lamandé

La Révolution

1. L'irruption du politique dans le paysage urbain
2. Les rues à partir du 19 pluviôse An III

Le Havre au XIX^e siècle

1. De l'Empire à la Restauration
2. La conquête des faubourgs
3. La nouvelle ville de Napoléon III

• La carte de 1865

1. La III^e République

Le Havre au XX^e siècle

1. Le quartier de l'Eure et le plateau nord
2. La Cité-Jardin de Frileuse
3. La nouvelle ville
4. L'annexion de Sanvic et Bléville
5. La carte de 1963
6. La ZUP Mont-Gaillard

Cette gigantesque opération de démolition durera jusqu’en 1865 et s’accompagnera de la construction sur les espaces ainsi gagnés en pleine agglomération d’une nouvelle ville qui, achevée vers 1880, sera pourvue des édifices publics les plus modernes : hôtel de ville, sous-préfecture, palais de justice, bourse, caserne militaire, caserne des douanes et bien sûr gare de chemin de fer.

Carte des extensions de la ville en 1854
(1 Fi 23)

Powered by Zoomify

---

-Page 13-

Retour à l'accueil

Page précédente - Page suivante